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PRINCIPALES
ALEGACIONES
Asociación
«Sancho Ramírez» de Jaca
•
Las modificaciones realizadas en el trazado a raíz de
la documentación gráfica desconocida que ha manejado
el Gobierno de Aragón no han sido recogidas en ningún
trabajo de investigación publicado hasta el momento,
siendo de difícil justificación al menos en el tramo
desde Puente la Reina hasta el límite con la
Comunidad Foral de Navarra y en Canfranc.
•
No creen oportuno que deba incluirse un ramal por detrás
de la estación de Canfranc ya que por esta zona no ha
existido nunca camino alguno.
El
ramal secundario que partía de Puente la Reina hasta
el límite de Navarra, con algunas uniones puntuales
con el ramal principal que discurre por la margen
izquierda del río Aragón, como en el caso de Tiermas
con San Juan Bautista de Ruesta, ha sido suprimido de
la nueva cartografía.
•
En el tramo entre Artieda y Undués de Lerda, se
incluye un nuevo trazado totalmente artificial que se
aleja del monasterio de San Juan, que tuvo un papel
importante dentro del Camino de Santiago en una zona
donde se unía con el ramal que pasaba por la zona de
Tiermas.
Ayuntamiento
de Villanúa
•
En el plano de localización remitido sólo se recoge
una de las tres alternativas del Camino de Santiago
que están reconocidas a su paso por Villanúa, la que
atraviesa el puente y va paralela a la carretera N-330
hasta el término municipal de Castiello de Jaca, con
desvío hacia Aratorés. No aparecen la que atraviesa
el pueblo y sale a la zona de Campodiós, sigue la
pista de Orbil, Loasa y el camino hasta el Puente de
Tabla de Castiello, ni la variante de la anterior a
través de la calle San Esteban y Rambleta en suelo
urbano, uniéndose en Orbil.
Ayuntamiento
de Canfranc
•
El desdoblamiento del Camino de Santiago por detrás
de la estación, a través del Paseo de los Melancólicos,
no es Camino de Santiago, ya que el original coincide
con la carretera N-330. Canfranc solicita que se
mantenga con el trazado original.
•
En Canfranc Pueblo alega para que se mantenga un único
paso, a través de la calle Albareda, y que se deseche
el paso por detrás del río, al no ser trazado
original.
•
Para favorecer las visitas a la Torre de Fusileros y
mantenerla trama original, sepultada por la carretera,
se propone la construcción de un andador desde
Canfranc Estación a Canfranc Pueblo paralelo a la
N-330, a la vez que se mantiene la senda actual que
discurre por el otro lado del río Aragón.
Asociación
IACHA de Amigos del Camino de Santiago en Aragón
•
Solicita que sea retirada y totalmente anulada la
resolución de 25 de junio de 2001, "sobre el
nuevo y falso trazado del Camino de Santiago",
dejando la anterior en vigor.
Ayuntamiento
de Artieda y Asociación «Río Aragón»
•
En el expediente presentado por el Gobierno de Aragón
no aparece delimitado el ramal del camino que, entre
Puente la Reina de Jaca y Tiermas, discurría por el
lado Norte (margen derecha) del río Aragón.
•
La delimitación propuesta entre Artieda y el camino
de Undués de Lerda ignora el trazado reconocido en el
expediente de incoación emitido por la Diputación
General de Aragón en 1993, que coincide con mucha
aproximación con el trazado histórico original, para
marcarlo por un lugar en el que no existe camino en la
actualidad y que está lejos de dar sentido a la
peregrinación en este sector.
•
La documentación histórica y cartográfica que
pretenden justificar algunos de los cambios realizados
en el trazado histórico conocido hasta la fecha, ni
se menciona ni se reproduce ni se describe, lo cual
nos parece tremendamente extraño dado que, según la
D.G.A. quiere hacer ver, esta documentación tiene tal
importancia que es capaz de contradecir décadas de
estudios detallados con documentos de diversas épocas
y un gran número de hallazgos arqueológicos que
avalan en el tramo del camino entre Artieda y Santiago
de Ruesta o en el ramal Norte de la Canal de Berdún.
•
La delimitación propuesta presenta defectos históricos
y de forma que "estimamos muy sospechosa su
imparcialidad científica". El marcaje del Camino
en tramos como el Llano de la Victoria en Jaca, la
desaparición del ramal Norte de la Canal de Berdún o
las variaciones en el tramo Artieda-Ruesta-Undués son
ejemplos de variaciones en el trazado cuya justificación
desde la óptica técnica, histórica y de la
legislación internacional es imposible y que
coinciden siempre en favorecer el desarrollo de
algunas obras públicas y privadas muy polémicas.
APUDEPA
y Asociación pro-defensa de Tiermas
•
Los errores e inexactitudes más graves se concentran
en el tramo del Camino de Santiago o Camino Francés a
su paso por el norte de la provincia de Zaragoza, en
la antigua comarca de la Alta Zaragoza y, más
concretamente, en el entorno del embalse de Yesa. Ya
que en esta resolución de 25 de junio de 2001 se
marca un trazado totalmente distinto a la ruta histórica,
como así puede ser corroborado mediante fuentes tanto
documentales, literarias como orales.
•
Poner solución con una propuesta coherente al Camino
de Santiago ya inundado y rescatar y trasladar el magnífico
puente medieval de Tiermas, así como los restos de
sus termas romanas y otros restos arqueológicos.
•
Evitar, por todos los medios, que sea inundado
nuevamente una parte de su recorrido puesto que se
trata de un Bien de Interés Cultural, catalogado por
el Estado desde 1962, Primer Itinerario Cultural
Europeo desde 1987 por la Unión Europea y Patrimonio
de la Humanidad por la UNESCO desde 1993, por lo cual
deben promover todas las acciones que eviten que sea
anegado con el recrecimiento de Yesa.
•
Obligar a los propietarios de los bienes ubicados en
los antiguos términos municipales de Tiermas, Ruesta
y Esco a restaurarlos y conservarlos como así les
impone la legislación, puesto que de lo contrario
todos estos magníficos expedientes de identificación
y delimitación son papel mojado y no sirven para
nada.
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